Hvordan oppnår Turbo Ultrafine Classifier effektiv klassifisering gjennom høyhastighets impellere?

1. Design av høyhastighets impellere
En av kjernekomponentene i Turbo Ultrafine Classifier er høyhastighets bakover flerblads impeller. Løftehjulet genererer sterk sentrifugalkraft gjennom høyhastighetsrotasjon, som gjør at partikler av forskjellige størrelser kan separeres under påvirkning av sentrifugalkraft. Sammenlignet med tradisjonelt klassifiseringsutstyr er pumpehjuldesignet til Turbo Ultrafine Classifier mer sofistikert og kan effektivt skille fine partikler fra større partikler.

Den bakovervendte utformingen av pumpehjulet lar luftstrømmen strømme langs en bestemt bane, og reduserer interferensen av luftstrømmen på partiklene, og forbedrer dermed klassifiseringseffektiviteten. Når materialet kommer inn i klassifiseringsområdet gjennom matevirvelen, sprer høyhastighetsrotasjonen av løpehjulet materialet og kaster de fine partiklene til periferien, mens de større partiklene beveger seg innover på grunn av sentrifugalkraften og til slutt sendes til nedstrøms. av utstyret for behandling.

2. Rollen til fôrvirvelen
Matevirveldelen til Turbo Ultrafine Classifier er utformet med dispersjonsstyreblader, som ikke bare hjelper materialet til å bli jevnt fordelt, men også styrer retningen på luftstrømmen for å kombinere den med rotasjonsretningen til pumpehjulet. Denne designen forbedrer ikke bare effektiviteten av materialinnføring, men sikrer også stabiliteten og jevnheten til luftstrømmen. Den effektive utformingen av fôrvirvelen gjør at materialet er i den beste tilstanden når det kommer inn i klassifiseringsområdet, og forbedrer dermed effekten av etterfølgende klassifisering.

3. Dynamisk luftstrømtetting
I Turbo Ultrafine Classifier brukes den dynamiske luftstrømmen til å tette klassifiseringshjulet og utløpet. Denne utformingen reduserer risikoen for at fine partikler slipper ut. Tilstedeværelsen av dynamisk luftstrøm gjør at fine partikler effektivt kan fanges opp etter klassifisering, og unngår partikkeltap på grunn av luftstrømlekkasje.

4. Optimalisering av sekundærsortering
Den nedre delen av Turbo Ultrafine Classifier er utstyrt med en sekundær sorterer og en sekundær luftinntaksanordning. Denne utformingen kan videre behandle de foreløpig klassifiserte materialene for å gjøre partikkelstørrelsesfordelingen mer jevn. Arbeidsmekanismen til den sekundære sortereren er lik den til hovedhjulet. Ved å justere luftinntaket og luftstrømhastigheten kan partiklene finklassifiseres. Denne prosessen forbedrer ikke bare klassifiseringsnøyaktigheten, men sikrer også kvaliteten på sluttproduktet, og oppfyller industrielle behov av høy standard.

5. Fordeler med høyt trykk undertrykkssugesystem
Turbo Ultrafine Classifier er også utstyrt med et høytrykks undertrykkssugesystem, som gir et stabilt undertrykksmiljø under klassifiseringsprosessen. Denne utformingen hjelper til med å kontrollere luftstrømmen, sikre effektiv flyt av partikler under klassifiseringsprosessen, og forhindre at fine partikler slipper ut med luftstrømmen. Eksistensen av undertrykkssugesystemet forbedrer ikke bare den generelle effektiviteten til utstyret, men reduserer også forurensning til miljøet, som oppfyller kravene til moderne industri for miljøvern.